Новини

Державна авіаційна служба проведе повну технічну ревізію пасажирських літаків та обмежить їх термін використання

Нещодавно в Міністерстві інфраструктури України відбулася розширена нарада з представниками авіакомпаній та туристичних агентств щодо ситуації, яка склалася на ринку регулярних і чартерних авіаційних перевезень.
0 коментар
:
 

Нещодавно в Міністерстві інфраструктури України відбулася розширена нарада з представниками авіакомпаній та туристичних агентств щодо ситуації, яка склалася на ринку регулярних і чартерних авіаційних перевезень.

Очільник міністерства інфраструктури Володимир Омелян повідомив, що всі  туристи, які вимушено затримались в аеропортах інших держав, повернулися до України. Але виникла необхідність втрутитися у  ситуацію з     регулярними і чартерними перевезеннями задля   покращення якості перевезень: «Ми маємо забезпечити надійний рівень безпеки і комфорту авіаційних перевезень. Протягом найближчих двох тижнів Державна авіаційна служба проведе повну технічну ревізію тих літаків, які використовуються для нерегулярних перевезень. І прошу нікому не ображатися, якщо деякі з них будуть визнані такими, що не відповідають належному технічному стану. По –друге, з наступного року ми плануємо обмежити вік пасажирських літаків, які можуть використовуватись в Україні,  до 20 років в Україні. Все, що старше 20 років, не буде мати права літати в Україні. По-третє, до кінця цього тижня ми розмістимо на сайті Міністерства інфраструктури і Державіаслужби рейтинг авіакомпаній. Він буде оновлюватися щомісяця. Кожний громадянин, туроператор, турагенство зможе побачити якість ринку».

«Ще раз наголошую, що Державіаслужба максимально ретельно перевірятиме стан кожного літака, це не вибіркова, а масована процедура, яка стосується всіх літаків. Ми сьогодні обговорювали можливість ведення так званої «Інспектор Фреймут» для перевірки стану салону, подивимось, як ми зможемо це провести нормативно, але в цьому потреба теж є, бо інколи салони, особливо старих літаків, не відповідають мінімальним санітарним нормам», - додав В. Омелян, - «Ми хочемо не лише встановити верхню межу по віку літаків, ми хочемо спільно з авіакомпаніями, які працюють на українському ринку, розробити пільгову лізингову програму із залученням державних банків, для того щоб флот можна було оновлювати швидше і якісніше, і дешевше в експлуатації, плюс залучити до цього компанію «Антонов», зокрема їхню серію АН 158, для здійснення спершу внутрішньо українських перельотів, а далі після сертифікації, сподіваємось, і міжнародних».

Також чиновник міністерства вибачився перед всіма громадянами, які зазнали незручностей через збій роботи авіакомпаній та туристичних операторів.

 

 

Article Rating

Vote Data

Про нас

Інтернет-видання «ЕнергоЛайф.інфо» засноване громадською організацією «Інститут економічних і енергетичних концепцій».

Видання спеціалізується на висвітленні економічної та енергетичної тематик, а також найактуальніших суспільних проблем. Під прицілом уваги інформаційного ресурсу – переважно новини Полтави та Полтавської області, та повз нас також не проходить важлива інформація всеукраїнського значення, новини про помітні світові здобутки.

energolife.info Усі права захищені © 2016

Використання матеріалів сайту дозволено лише з посиланням (для інтернет-видань - гіперпосиланням) на energolife.info

Наші контакти

Email
info@energolife.info
Реклама на сайті
reklama.energolife@gmail.com
Адреса
м. Полтава, вул. Козака, 2а
Телефон
(0532) 50-10-55
ukraina.net.ua - каталог сайтов Украины